Аккумуляторы для солнечных панелей

Панель работает, пока светит солнце. Батарея превращает ее в систему: излишки дня уходят в накопитель, вечером дом забирает их обратно. Режим тут другой, чем в бесперебойнике котла, и батарея нужна другая.

Цены с витрины каталога, фиксируются в счете на 1 день. Контроллер, кабель и защиту считаем отдельно - они зависят от массива панелей.

Смотреть батареи

Или напишите справа список приборов - посчитаем банку и пришлем два-три варианта в разных химиях, чтобы разница в ресурсе была видна цифрами.

Подобрать батарею под станцию

Ответьте в комментарии на пять строк - пришлем расчет банки с ценами в течение дня.

Достаточно одного контакта - почты или телефона.

Почему батарея из бесперебойника для солнца не годится

Паспорт производителя делит работу батареи на два режима. В буферном она стоит заряженной и ждет отключения - так живет аккумулятор в бесперебойнике газового котла, и за зиму он разряжается десяток раз. В циклическом батарея разряжается и заряжается каждый день, и за год набегает больше трехсот циклов.

Ресурс свинцовой батареи считается в циклах и резко зависит от глубины разряда. При разряде на половину емкости обычный AGM по спецификации Delta выдерживает 550 циклов, гелевый 750, карбон-гелевый 2 300, а литиевый по даташиту Victron 5 000. В системе, которая работает каждый день, это полтора года против шести и больше десяти.

Поэтому AGM, который десять лет спокойно стоит в бесперебойнике, в солнечной станции может сдаться за пару сезонов. Дело не в качестве батареи, а в том, что ее поставили в чужой режим.

Разбор по паспортам: циклы, напряжения заряда и температурные пределы

Что выбрать под свою задачу

ЗадачаЧто ставитьПочему
Летняя дача, станция заряжается каждый день досыта Гелевый Дешевле карбон-геля, а в мягком режиме ресурса хватает
Круглый год, зимой солнца мало Карбон-гелевый Штатно работает недозаряженным и принимает больший ток заряда
Теплое помещение, нужен максимум емкости с объема Литиевый LiFePO4 Втрое легче, отдает почти всю емкость, КПД цикла 92 процента против 80
Неотапливаемая пристройка, зимой минус Только свинец Литий нельзя заряжать на холоде, у Victron предел плюс 5 градусов

Стартерный автомобильный аккумулятор в этот список не входит. Он сделан отдать сотни ампер за секунды и сразу получить заряд обратно, а не разряжаться наполовину каждый вечер. В солнечной системе его хватает на десятки циклов.

Батареи для солнечных станций

Позиции каталога, которые держат ежедневный цикл. Емкость под вашу выработку все равно проверим - она считается от потребления, а не от числа панелей.

Гелевый аккумулятор Delta GEL 12-100, 12 В 100 Ач

Гелевый, под ежедневный цикл: 100 Ач, 1,2 кВт-ч, глубокий разряд без потери ресурса, для солнечных станций.

В наличии

35 983 ₽

Купить

Цена фиксируется в счете на 1 день.

Все AGM и гелевые Все литиевые LiFePO4

Как посчитать емкость банки

Считают от потребления, а не от мощности панелей. Порядок такой.

  1. Сложите суточный расход в киловатт-часах по приборам, которые должны работать от батареи.
  2. Разделите на допустимую глубину разряда - 0,5 для свинца, 0,8 для лития. Получится полная емкость банки в киловатт-часах.
  3. Переведите в ампер-часы под напряжение системы. Шесть киловатт-часов при 48 В - это 125 Ач.
  4. Добавьте запас на пасмурные дни. Система, посчитанная впритык, зимой каждый день уходит в глубокий разряд и убивает батареи за сезон.
  5. Проверьте зарядный ток. Паспорт требует, чтобы ток заряда был не меньше 10 процентов емкости, иначе батарея хронически недозаряжается.

Последний пункт в солнечной системе решающий и чаще всего его пропускают. Массив панелей должен не просто покрывать потребление, а успевать заряжать банку в короткий зимний день.

Что еще нужно к батарее

Между панелью и батареей обязателен контроллер заряда: напряжение панели на холостом ходу выше рабочего, и без контроллера батарея уйдет в перезаряд. Контроллер же задает правильный профиль заряда - у гелевых, карбон-гелевых и литиевых батарей он разный, и на чужом профиле батарея живет заметно меньше паспортного.

Если нужен не только запас на ночь, но и 220 вольт в доме, вместо отдельного контроллера ставят гибридный инвертор - он объединяет контроллер, инвертор и зарядное устройство от сети в одном корпусе. Сами модули - в разделе солнечные панели.

Организациям и монтажникам

Работаем с подрядчиками, которые собирают солнечные станции. Счет от ИП без НДС, оплата безналичная, закрывающие документы. Отгружаем прямо на объект - получателем в накладной указывается ваш адрес, а не наш склад.

К вашему заказчику мы не идем: конечному клиенту не звоним, в посылке нет ничего с нашими контактами, гарантийные вопросы ведем через вас. Под проект считаем спецификацию с ценами и обоснованием каждой позиции.

Условия для монтажников и проектировщиков

Частые вопросы

Какой аккумулятор нужен для солнечных панелей?

Батарея циклического типа - гелевая, карбон-гелевая или литиевая. Обычный стартерный автомобильный аккумулятор не подойдет: его пластины рассчитаны на короткий мощный разряд, а не на ежедневный глубокий. Что выбрать из трех, зависит от того, круглый год работает система или только летом, и в каком помещении стоит батарея.

Сколько аккумуляторов нужно на дом?

Считают от суточного потребления, а не от числа панелей. Суточный расход в киловатт-часах делят на допустимую глубину разряда - 0,5 для свинца и 0,8 для лития, - получают полную емкость банки и переводят ее в ампер-часы под напряжение системы. Напишите нам список приборов, и мы посчитаем банку под вашу выработку.

Можно ли потом добавить батарей к уже собранной банке?

Свинцовую банку доливать новыми батареями нельзя: банка работает по слабейшему элементу, и новая батарея быстро деградирует до состояния старых. Если нужна возможность наращивать емкость, берите литиевые стойки с параллельным подключением - они для этого и сделаны. Поэтому запас по емкости имеет смысл закладывать сразу.

Есть ли эти батареи в наличии?

Гелевые и карбон-гелевые Delta идут со склада поставщика, литиевые стойки и сборки - под заказ, срок называем при подтверждении. Наличие на конкретную дату проверяем перед счетом, а не после оплаты.

Как доставляете аккумуляторы?

Деловыми Линиями до терминала в вашем городе, по всей России. Свинцовые батареи едут как обычный груз, литиевые требуют документов на перевозку - их готовим мы. Стоимость перевозки показывает калькулятор в карточке и в корзине, оплачиваете вы ее перевозчику при получении.

Работаете с организациями и монтажниками?

Да. Счет от ИП без НДС, оплата безналичная, закрывающие документы. Отгружаем прямо на объект, получателем в накладной указываем ваш адрес. Под проект считаем спецификацию с обоснованием каждой позиции.

Получить расчет банки

Пришлем два-три варианта в разных химиях с ценами и ресурсом в циклах.

Достаточно одного контакта - почты или телефона.