Дизельный генератор TSS SDG 5500EHA, 5 кВт, 230 В
Дизельная станция на 5 кВт с электростартом и предпусковым подогревателем: расход 1,55 л/ч, бак 12,5 л на 8 часов работы. Дизель дешевле в топливе на долгих отключениях и спокойнее относится к постоянной нагрузке.
125 760 ₽ В наличии
Мощность: 5 кВт
Доставка Деловыми Линиями, стоимость доставки - перевозчику при получении
Доставка по тарифу Деловых Линий, оплачивается при получении.
- покажем стоимость доставки.
Цена фиксируется в счете на 1 день. Корзина - чтобы оформить несколько позиций одним заказом.
Оформление заказа
Задать вопрос по товару
Дизельная станция на 5 кВт номинала и 5,5 кВт в пике, 21,8 А на выходе, одна фаза. Дизель берут там, где генератор работает долго и часто: расход на киловатт ниже бензинового, а моторесурс выше. Против бензина - цена аппарата и вес.
Двигатель CP188FE объемом 0,456 л на 6,5 кВт (8,8 л.с.), воздушного охлаждения, 3000 об/мин. Расход 1,55 л/ч на 75 % нагрузки, бак 12,5 литра - около 8 часов работы без дозаправки. Есть предпусковой подогреватель, он нужен для холодного запуска зимой. Запуск ручной или электростартером, стартерная батарея 32 Ач установлена, регулятор AVR, вольтметр, отключение по низкому уровню масла, две розетки 230 В и колеса. Шум не выше 89 дБ на семи метрах - дизель громче бензина, место для него выбирают с запасом по удалению от окон.
Разъем блока автоматики есть, в выгрузке ТСС к станции указан блок АВР-С 9500D/230/400 (арт. 190139). Блок есть в каталоге, привозим его тем же заказом. Для котла и электроники в схему все равно нужен ИБП: запуск дизеля с прогревом занимает еще больше времени, чем у бензинового.
Отгружаем напрямую со складов ТСС, включая Владивосток, Хабаровск и Новосибирск - склад под ваш адрес подбираем так, чтобы плечо доставки было короче. Счет выставляем от ИП, порядок оплаты согласуем вместе со счетом, цена в счете фиксируется на 1 день. Подбор генератора под список нагрузок и схему с резервом - бесплатно.
| Тип | дизельный генератор, открытое исполнение, синхронный альтернатор |
|---|---|
| Артикул производителя | 277012 |
| Вид топлива | дизель |
| Номинальная мощность | 5 кВт |
| Максимальная мощность | 5,5 кВт |
| Полная мощность | 5 кВА, максимальная 5,5 кВА |
| Число фаз | 1 |
| Выходное напряжение | 230 В |
| Частота | 50 Гц |
| Номинальный ток | 21,8 А |
| Коэффициент мощности | 1 |
| Тип альтернатора | синхронный |
| Материал обмоток альтернатора | медь |
| Регулятор напряжения | AVR |
| Розетки | 230 В - 2 |
| Вольтметр | да |
| Клеммы зарядки аккумулятора | да |
| Подключение блока АВР | есть разъем блока автоматики; в выгрузке ТСС для этой станции указан блок АВР-С 9500D/230/400 (арт. 190139) |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Тип запуска | ручной или электростартер |
| Стартерный аккумулятор | 32 Ач, 12 В, установлен |
| Модель двигателя | CP188FE |
| Рабочий объем двигателя | 0,456 л |
| Мощность двигателя | 6,5/8,8 кВт/л.с. |
| Тактность двигателя | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Система охлаждения | воздушная |
| Частота вращения коленвала | 3000 об/мин |
| Объем топливного бака | 12,5 л |
| Расход топлива | 1,55 л/ч при 75 % нагрузки |
| Время работы без дозаправки | 8 ч при 75 % нагрузки |
| Емкость масляной системы | 1,4 л |
| Отключение по низкому уровню масла | да |
| Предпусковой подогреватель | да |
| Глушитель | да |
| Уровень шума | ≤89 дБ на расстоянии 7 м |
| Класс защиты | IP21 |
| Исполнение | открытое |
| Габариты, ДхШхВ | 738х503х628 мм |
| Габариты упаковки, ДхШхВ | 760х550х670 мм |
| Вес | 106,3 кг нетто, брутто 111,9 кг |
| Комплект поставки | электрическая вилка, разъем для АВР, комплект проводов, колеса |
| Сертификаты | декларация о соответствии ЕАЭС, реестр ФСА: https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/18927235/product |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Поставка | в наличии на складах ТСС, отгружаем напрямую со склада Деловыми Линиями |
Характеристики - из документации производителя. Комплектацию и параметры конкретной партии подтверждаем до счета.
Какой блок автозапуска подходит?
По выгрузке ТСС - АВР-С 9500D/230/400, артикул 190139. Он рассчитан на дизельные генераторы от 5 до 8 кВт и есть в каталоге. Блоки АВР-С для бензиновых станций к дизелю не подходят.
Дизель или бензин для резерва дома?
Если свет пропадает редко и ненадолго, бензиновая станция дешевле и легче. Если отключения долгие и частые, дизель выигрывает расходом и ресурсом: 1,55 л/ч против 2,3 л/ч у бензиновой станции той же мощности. Зимой дизелю нужен предпусковой подогреватель - здесь он есть.
Котел переживет момент переключения?
Нет, если между сетью и котлом нет бесперебойника. Блоку АВР-С нужно время на запуск двигателя и прогрев, и все это время нагрузка обесточена - газовый котел уйдет в ошибку. Рабочая схема такая: сеть и генератор заходят на блок АВР-С, выход блока идет на ИБП, а к ИБП подключены котел и насосы. Паузу закрывает бесперебойник, а генератор снимает с него нагрузку и заряжает батареи.
Когда отгрузка и как оплатить?
Позиция в наличии на складах ТСС, отгружаем после оплаты счета напрямую со склада Деловыми Линиями. Счет выставляем от ИП, порядок оплаты согласуем вместе со счетом. Цена в счете фиксируется на 1 день.
Заказ оформляется на сайте: выбираете город, оставляете контакты и платите картой или получаете счет от ИП письмом. Цена в счете держится 1 день.
Отправляем Деловыми Линиями до терминала в вашем городе, по всей России включая Крым. Стоимость перевозки видна в расчете у цены - ее вы оплачиваете перевозчику при получении, в наш счет она не входит.
Литиевые аккумуляторы Деловые Линии возят как опасный груз, с нужными сопроводительными документами.
- Отгрузка со склада
- Гарантия 12 месяцев
С этим товаром берут
Способы оплаты
По счету - для физлиц и юрлиц
Счет от ИП с QR-кодом приходит на почту сразу после оформления.






